12件の議事録が該当しました。
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該当会議一覧

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越前市議会 2022-11-24 11月29日-03号

北陸新幹線敦賀までの延伸開業まで、あと1年4か月となりました。本市を除く県内各駅周辺では、商業施設複合施設、ホテルなどの建設が順調に進められております。現在、本市においては、駅前の18町歩分土地交渉が進められていますが、各駅周辺整備よりも遅れております。 そこで、現在進められています18町歩土地交渉進捗状況、あわせて駅前に企業誘致する理由をお聞かせいただきたいと思います。 

越前市議会 2022-05-24 05月27日-03号

北陸新幹線金沢-敦賀間の延伸開業が2024年春と間近に迫ってきております。県内において、敦賀駅のほか福井駅、芦原温泉駅、越前たけふ駅も含めて、開業効果を最大限に引き出す開発が活発に進められております。 そこで、越前たけふ駅周辺整備計画進捗状況についてお尋ねをいたします。 ○副議長吉田啓三君) 奥山産業環境部長

越前市議会 2022-02-24 02月25日-03号

◆(砂田竜一君) 北陸新幹線敦賀延伸開業に向けまして、盛り上げていこうという気持ちがただいまのお答えで伝わってきたところですが、最後にお聞きしたいんですが、この補助事業を通じてどういった効果を期待されているのかお聞かせください。(「議長」と呼ぶ者あり) ○議長川崎俊之君) 奥山産業環境部長。 ◎産業環境部長奥山茂夫君) 機運醸成、盛り上げるということであります。 

鯖江市議会 2020-03-02 令和 2年 3月第423回定例会−03月02日-02号

時期的なものを言いますと、福井県、そして鯖江市においても、3年後には北陸新幹線敦賀までの延伸開業、国道417号冠山峠道路開通、そして中部縦貫自動車道県内区間開通高速交通ネットワーク整備推進がなされます。そして、大規模な国際イベントであります大阪関西万博が2025年に開催されるなど、中期的5年で見ると、まさに観光機会、誘客の拡大などにもチャンスの時期だと考えております。

越前市議会 2019-02-28 03月01日-06号

越前市も古くから関西中京圏からのつながりが深いですが、北陸新幹線敦賀延伸開業後は関西中京へのアクセスが芳しくなくなるということも想定されます。むしろ東京圏新幹線1本でつながり交流人口も期待できます。私は4年前の金沢開業を目の当たりにして、そういった経験から東京を中心とした首都圏への越前市の売り込み、これはぜひとも早目に手を打っていく、強化するべきだというふうには思っていました。

小浜市議会 2017-03-09 03月09日-03号

国費を倍増することが、北陸新幹線大阪延伸開業のみならず、北陸のみならず関西地方にもたらす経済波及効果ははかり知れないと思います。30年もかかってしまい、地方創生チャンスを逃さないためにも、何としても15年で開業しなくてはなりません。今後は、国・県に小浜駅の場所と財源確保要望活動をしっかり取り組むというふうにお聞きしております。 

越前市議会 2016-09-06 09月07日-03号

北陸新幹線は、2015年3月に延伸開業した後、石川県のほうでは18%、富山では3%来訪者増加、逆に、新潟12%、長野は6%減ってるそうです。石川富山増加原因は、昨年の3県による北陸デスティネーションキャンペーンで全国の目が向けられたためと担当課よりお聞きいたしました。今のところ、よく言われる金沢ひとり勝ちになっているようです。 

福井市議会 2013-03-04 03月04日-02号

福井国体までにすべきもの,北陸新幹線県内延伸開業までにすべきもの,2050年ころまでにすべきものと,短期,中期,長期の構想が示されていますが,福井市として段階的に具体的な計画の積み上げによって,一歩一歩着実に事業が進み,市民が誇りを持てるすばらしい町となることを期待して,私の一般質問を終わります。御清聴ありがとうございました。 ○議長(見谷喜代三君) この際,あらかじめ会議時間を延長します。 

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